什么是地效飞机?

地效飞行器，是指利用地面效应提供支承力而飞行的动载工具。地效飞行器装有固定机翼，能贴近地面（或水面）飞行。飞行原理不同 普通飞机 飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。

地效飞机是借助于地面效应原理，贴近水面（或地面）实现高速航行的运载工具。与相同排水量的船艇相比，由于它在巡航飞行阶段不与水面直接接触，从而大大减少了航行阻力，提高了巡航速度；与常规的飞行器相比，它的载运重量又远远高于同级的飞机。

亦称 地效翼船 、地效飞机 、飞翼船）是一种在水面低空飞行的新型 交通运输工具 。它 贴水 飞行，使 升阻比 高于飞机，产生除了普通意义上的 升力 之外的“地（水）面效应力”；发动机前置 ，将喷气流导入翼下，产生垫升力，提高起飞抗浪 适航性 。

地效飞行器为什么没有发展起来?

因为这个东西先天残疾，除非革命性技术突破，否则没有任何前途。为了保证足够的地效，地效飞行器设计上更像气垫船，产生了巨大升力的同时也产生了巨大的阻力，从气动角度来说非常不适合飞行。

首先，该飞行器需要紧贴水面或地面才能实现高效率的运载，因此其机动性能较差，无法有效避开障碍物。其次，由于现有技术条件的限制，地效飞行器的机体寿命和结构废重较大，这会对其使用和维护带来困难。此外，地效飞行器在高速低高度飞行时容易失控，需要保证足够的安全距离。

一是他的性能比较局限。再就是他的成本。国家军购是全方位考虑的。

材料限制 在当时的技术条件下，机体寿命、结构废重太大 也抵消了优势 ，地效飞行器重量远比水上飞机大，这意味降落时的冲击会比水上飞机大得多、 受现有材料性能限制，造出真正使用寿命、维护费用达到经济可行的地效飞行器还很难 。里海怪物就曾经因为被海浪拍打而失事。

通常在离地面什么高度上,飞机会受到地面效应的影响

1、通常在离地面1000米高度左右，飞机会受到地面效应的影响。地面效应亦称为翼地效应或翼面效应，是一种使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应：当运动的飞行器掉到距地面（或水面）很近时，整个飞行器体的上下压力差增大，升力会陡然增加。

2、通常在离地面1000米高度左右，飞机会受到地面效应的影响。

3、飞机能见度下降到800米左右会影响飞机降落，而飞机起飞需要的能见度在600米左右。航空能见度与飞行活动有密切关系，能见度不好是飞行活动中严重的视程障碍，直接给目视飞行造成困难，甚至会危及飞行安全。空军气象台预报的能见度通常是10和10公里以上几个等级。