关于飞行器设计与工程考研

飞行器设计与工程属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。

飞行器设计与工程考研方向如下：可以考虑北航，如果想研究生毕业后工作的，那就考研究所的研究生。如果想出国，主要就是集中在Mechanical & Aerospace Engineering 范畴内，可以选择的方向主要是固体力学，机械设计等。转航天类不难的，学的内容差不多，估计就是航天概论等一类的课程自己好好看看就行。

飞行器设计、飞行器动力工程、飞行器控制与导航等。这些专业都与飞行器设计与工程有关，而且都是航空航天工程的重要领域，可以继续深耕本专业，同时在备考时有一定的了解。

不好。专业在数学、力学、机械设计知识和理论上都是有所牵涉，在后期的发展中该专业多数以研究院、航空航天方向的单位为主，前景度高，但是学历的选拔上非常严苛，实力非常强劲才好报考。

飞行器设计与工程专业以航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程为主干学科，学习飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器飞行力学与控制等学科方向的基础理论和专业知识。

飞行器专业考研不难，只要你下够功夫，学硕要求数学一，英语一，政治和专业课专硕要求数据二，英语二，政治和专业课一般情况下，专业课是飞行器动力工程或者飞行器设计与基础要求考生具有良好的数学功底。本专业知识的深刻掌握要具有良好的动手能力。所以考研不难。

本科飞行器设计与工程可以考研考哪些专业?

1、可以考虑北航，如果想研究生毕业后工作的，那就考研究所的研究生。如果想出国，主要就是集中在Mechanical & Aerospace Engineering 范畴内，可以选择的方向主要是固体力学，机械设计等。转航天类不难的，学的内容差不多，估计就是航天概论等一类的课程自己好好看看就行。

2、考研方向2：航空工程 专业介绍：航空工程是将航空学的基本原理应用于航空器的研究、设计、试验、制造、使用和维修过程的一门工程技术。航空工程是为国民经济各部门（如交通运输、农业、地质勘探）和国防服务的综合性工程。关于飞行及提供飞行保障的各种技术也是航空工程的内容。

3、飞行器设计、航空工程、航空宇航科学与技术、航天工程、流体力学。

4、飞行器设计与工程属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。

5、飞行器设计、飞行器动力工程、飞行器控制与导航等。这些专业都与飞行器设计与工程有关，而且都是航空航天工程的重要领域，可以继续深耕本专业，同时在备考时有一定的了解。

有哪些专业考研时可以学飞行器设计专业

航空航天类专业中，与飞行器设计专业密切相关的本科专业包括航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器控制与信息工程等。其中，飞行器设计与工程专业与飞行器设计专业的关联性最强。

考研方向1：航空宇航推进理论与工程 专业介绍：航空宇航制造工程隶属于‘航空宇航科学与技术’一级学科，是一门主干学科，是综合性很强的四大航空航天主力学科之一，对航空航天科学技术有极其重要的支撑作用。

南京航空航天大学，同样以航空、航天、材料、机械、信息与电子工程等为主，设有飞行器适航技术及其工程硕士、博士研究生培养机制。该专业聚焦于结构力学、机械制造、复合材料、航空设计与制造等领域，培养能够满足航空工业和国防建设需求的高级工程师、科学家和管理人员。

航空类专业：包括航空工程、航空器适航审定工程、航空交通管制、航空安全管理、民航飞行器维修、航空电子工程等。交通运输类专业：包括交通运输工程、交通信息工程及控制、物流工程、交通运输规划与管理等。管理类专业：包括工商管理、会计、财务管理、市场营销、人力资源管理等。

2023北京航空航天大学飞行器设计考研招生分析、参考书、复试线、报录...

1、飞行器设计与工程专业主要研究航空航天飞行器设计相关知识，涉及飞行器的总体、结构、外形设计等领域。专业课程包括飞行器总体设计、气动弹性设计与控制、飞行器适航设计、飞行力学与飞行控制、飞行仿真、飞行安全与适航评估等方向。考试科目包括思想政治理论、英语或俄语或日语、数学一以及力学基础。

2、分。根据查询北京航空航天大学官网显示，2023年北航飞行器设计研究生录取分数线为260分。北京航空航天大学，简称北航，位于首都北京市，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学。

3、北京航空航天大学在海南录取分数线为综合742分。北京航空航天大学在四川录取分数线为理科674分、文科606分。北京航空航天大学在辽宁录取分数线为物理类673分、历史类630分。北京航空航天大学在天津录取分数线为综合671分。北京航空航天大学在陕西录取分数线为理科668分、文科618分。

飞行器设计考研的方向有哪些呢?

飞行器制造工程专业考研方向主要有四大类：航空宇航制造工程专业方向、航空工程专业方向、机械工程专业方向以及飞行器设计专业方向。每类方向各具特色，适合不同兴趣与职业规划的学生。飞行器结构设计方向，涉及飞行器结构设计、分析、优化与可靠性研究。

飞行器设计与工程属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。

飞行器制造工程专业考研方向2：航空工程。此专业将航空学原理应用于航空器研究、设计、试验、制造、使用与维修过程，为国民经济各部门和国防服务，内容包括飞行及提供飞行保障技术等。研究方向分为飞行器设计、飞行器制造、飞行器动力工程、人机环境、航道规划等。飞行器制造工程专业考研方向3：机械工程。

考研方向1：航空宇航推进理论与工程 专业介绍：航空宇航制造工程隶属于‘航空宇航科学与技术’一级学科，是一门主干学科，是综合性很强的四大航空航天主力学科之一，对航空航天科学技术有极其重要的支撑作用。

飞行器设计与工程专业主要研究航空航天飞行器设计相关知识，涉及飞行器的总体、结构、外形设计等领域。专业课程包括飞行器总体设计、气动弹性设计与控制、飞行器适航设计、飞行力学与飞行控制、飞行仿真、飞行安全与适航评估等方向。考试科目包括思想政治理论、英语或俄语或日语、数学一以及力学基础。

飞行器设计与工程考研方向

1、飞行器设计与工程属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。

2、飞行器设计与工程考研方向如下：可以考虑北航，如果想研究生毕业后工作的，那就考研究所的研究生。如果想出国，主要就是集中在Mechanical & Aerospace Engineering 范畴内，可以选择的方向主要是固体力学，机械设计等。转航天类不难的，学的内容差不多，估计就是航天概论等一类的课程自己好好看看就行。

3、飞行器设计与工程专业主要研究航空航天飞行器设计相关知识，涉及飞行器的总体、结构、外形设计等领域。专业课程包括飞行器总体设计、气动弹性设计与控制、飞行器适航设计、飞行力学与飞行控制、飞行仿真、飞行安全与适航评估等方向。考试科目包括思想政治理论、英语或俄语或日语、数学一以及力学基础。

4、飞行器设计、飞行器动力工程、飞行器控制与导航等。这些专业都与飞行器设计与工程有关，而且都是航空航天工程的重要领域，可以继续深耕本专业，同时在备考时有一定的了解。

5、考研方向2：航空工程 专业介绍：航空工程是将航空学的基本原理应用于航空器的研究、设计、试验、制造、使用和维修过程的一门工程技术。航空工程是为国民经济各部门（如交通运输、农业、地质勘探）和国防服务的综合性工程。关于飞行及提供飞行保障的各种技术也是航空工程的内容。